飯田線の秘境駅を”見に”行く 前半

ゴールデンウイーク、一度行ってみたかった飯田線の旅に出かけました。　もちろん「秘境駅」探検ですが、どうやったら効率的に回れるか、事前にダイヤを調べて一筆書きツアーをやってみました。

 

まず、JRに乗って豊橋駅に。　8:10発の天竜峡行に乗ります。

車内。　平日ということもあってか、この程度。　もっと秘境駅探検の人がいるかと思ったけど、そんなにはいない模様。　ちなみに4月に「秘境駅号」という、各秘境駅に長めに停車してくれる観光列車が走っていましたが、男は黙って通常列車。

 

車窓から見えた「長篠城跡」。　長篠近辺は「鳥居すねえもん」で町興しを行っているようで、各地にのぼりが立っています。　春というか、初夏の穏やかな日差しの中、各駅停車の旅を楽しみます。

私が乗った８：１０発は天竜峡まで丸4時間かかりますが、単線のため時間調整の停車時間がいやに長いです。　順調にいけば、3時間以下で行けるはず。

 

途中の中部天竜では、なんと25分の停止。　乗客も時間をどう使うか途方にくれます。

 

駅舎の反対側にある看板。　ぜったい、徒歩3分ではこの看板の場所には行けない！！　駅舎を出て左側にお店があったのでしょうか？　ちなみにこの寿司屋、今は存在してないようで、検索してもヒットしません。　かつては、あの細長い看板のところに乗客向けの売店があったのでしょうか？　ということは、昔はこっち側にも出口があったの？？

 

まあ、一杯やりながら時間をつぶします。　まだ、やっと半分。　ところで、車窓の奥が噂の「レールパーク」？　まあ、俺　テツじゃないし、いいや。

 

再び列車が動き出す。　ここは水窪。　 7年ごとに、山の中に突如として湖が出現するというところです。　ここも来てみたい。　さあ、ここからいよいよ秘境駅ゾーン突入です。

まずは「小和田」。　かつてはプリンセス人気で沸いたけど、今は秘境駅としてひっそりと人気です。　ホームに人がいました。　通の人はもっと前の便を利用しているんですね。

続いて、ガラスが光っちゃったけど「中井侍」。　誰も下りません。　扉も開けません。　そう、私の秘境駅めぐりは他の人に迷惑をかけないため、中から見るだけ。　他の数人も中から写真を撮るだけで、降りる人はいないようです。

ここは、秘境駅なのに駅の直下に茶畑があります。　

ダム湖のような天竜川。　あちこちにつり橋がかかってます。

 

3駅目は「為栗」。　読めん。

「田本」はトンネルとトンネルの間にある、「ザ・秘境駅」。

飯田線の秘境駅も、あと２つ。　路線図からうろ覚えでそれらしい駅名を拾うと、唐笠、金野、千代。　あれ、候補が三つある。　どれが、秘境駅だっけ？　すみません、この程度の知識です。　続きは後半で。