３年ぶりのWEC Fuji 6H

　3年（？）ぶりのWEC富士に行きました。

　さっそくパスをもらってパドックへ向かうと、なにやら嫌な予感。

　今年はなんと、コロナ対策かなんかでガレージに近づけません！　そういえばピットウォークも土曜だけだし。　それにしても、こんな簡単なバリヤで誰も中に入らない日本人ってすごいな。

　TMG･･･じゃない、GREの首脳会議。

　午前中、小雨が降っていたのでカットスリックを準備していました。

　サブピットからホームストレートを望む。　豪華ホテルが目新しい。　オートポリスやニュルの二の舞にならなければいいが。

　そうこう言っているうちにFP1。　トヨタのハイパーカー。　お世辞にもかっこいいとは...

　今年の目玉、プジョー9X8（ナインエックスエイト？）。　渋い！　かっこいい！　一目でプジョーとわかる！　こういうとこだよ！　パリのエスプリって言うやつ？？？　トヨタに足りないのはこういうとこだよね。

　競技中もクルマの中にいる人がいるなと思ったらレスキューチームでした。　お疲れです。

　なんかヘンな機械いじってる人がいるなと思ったら、モスラの人たちでした。　レース場内で安定した無線が運用出来るのは、この人たちのおかげです。

　また誰かいるなと思ったら、トヨタのジョン・リッツェンでした。　現場主義だなこの人。

　ここ数年のWECはBODですべてが決まってしまうので、本当に面白くもなんともない。　来年以降、ハイパーカークラスやLMDｈの車両がそろったら、もっと単純にしよ。　出力値そのものを規制するなんてナンセンスの極み！　燃料総量とか、単位時間あたり使用量とか、チームの努力が反映されるようにしようよ。

　さてFP1が終わって、須走にお昼を食べに行ったら、お目当ての店はお休み。　じゃあ、ということでギアを上げて顔を上げて向かったのが、

　雲海の中！　実際はもっと視界が悪いです。

　須走口5合目の菊屋。

　きのこ汁とおにぎりです。　そういえば、登山道でキノコ狩りしてる人が多くいました。

　帰り道。　東名の裾野で降りて噂のウーブンシティの建設現場を偵察すると。。。

　そんなに工事進んでないかな？と思ってたら、国道沿いはめっちゃ掘り下げてました。