春ですかね？ 春の買い出し2019

　お酒のストックが無くなったので平谷村へ。　橋カードの収集も進めます。

　その橋カードに取り扱われてる橋の一つ、根羽峡大橋。　下の川がきれい。　ここのカードは住岡屋商店で惣菜を２種買うともらえます。

　次は平谷高原スキー場の売店に行ったんだけど、シーズン終了でクローズ。　ここは、春には草スキーの営業もあるはずなんだけど、さもなければフィッシングスポットで一日釣りしなければ…　予定が狂ったので阿智村のショッピングセンターにある、喫茶「ふらっとポっと」まで行って別のカードゲット。　そしてR153を戻って、治部坂高原ジャム工房で２枚目ゲット。　と、…ジャム工房の隣の食堂のメニューに目が留まる。

　これは？！　瓦そばのパクリでは？？

　まつのやさんの ひな人形。　R153（中馬街道）沿いでは、今、”中馬のおひなさま”をやっています。　旧暦の３月までやっています。　まつのやさんでお酒を買って、さらにR153を下ってネバーランドへ。

　お昼の定食の３種のきのこ入りソバで今日３枚目のカードゲット。　定食はほかに、日替わり（唐揚げ定食）、カレーうどん、獅子鍋がありました。

　橋カードも残りは二つ。　次はゴールデンウイークかな。

　今日の収穫、ござねぶり火入れ酒、喜久水シードル、夜明け前麻布しぼり、紅玉のジャムとリンゴバター、ふらっとポっとのクッキーとくるみの御菓子でした。

　R153沿いには雪もちらほら残っていましたが、意外と山桜が咲いていました。

新城ラリー2019、モータースポーツ2019シーズン開幕！

　新城ラリー2019に行ってきました。　例年、秋開催だったのが　今回から春開催になり、前回から　わずか４ヶ月足らずでの開催となりました。　これは、WRCを秋に持ってくるための布石でしょうか？

　今回も鬼久保サテライトに行きました。　メイン会場ではGazooのヤリスやスープラがデモランするとかで、ちょっとそっちにも興味はありますが…　今日はWECやF1の予選もあるので忙しい。

　鬼久保の売店で売ってた、からすみ と くちこ。　渋い！

　例年通り、ペンションやまぼうしさんでコーヒー買って、エントラント到着を待ちます。　クッキー　サービスで貰いました。

　１０時過ぎに００カー、１０分後に０カー、そして１０時半過ぎに競技車両が到着。　ところで、待機中の競技車を観戦中の子供とすれ違ったら、「ありがとうございました！」と声をかけられました。　やまぼうしさんの子供だったんですね。　弟（？）に尋ねられて、「コーヒー買ってくれたよ」と答えていました。　おじさん、来年も買っちゃうぞ。

　さあ、いよいよ鬼久保ステージがスタートします。

　例によってウエービングしながらスタート地点へ。

　この やまぼうし前は、競技車両を身近に見ることが出来るのでお勧めです。

　前回は紅葉の中でしたが、今回は新芽が見守る中での競技です。　あと１ヶ月遅ければ新緑や花がきれいでしょうね。

　次々とエントラントが　やまぼうし前を通過。　プロジェクトミュー号も到着。

　私も やまぼうし前からコースわきへ移動します。

　観客は前回よりは少な目かな？　３月開催って知らない人もいるのでは？

　お昼が近いので食事しながら観戦の人も。

　本宮山スカイラインへの合流点近くのポイント。　今年、ようやく ここへの行き方がわかった。（人が少なかったから？）

　オープンクラスのミニ。

　今日、午前中の最終出走はヨタ８でした。

　スウィーパーはプロボックス。　渋い！　これで午前中のセッション終了です。　さて、今日はF1の予選があるので、ここで家に帰ります。

　昼食は「ふれあい牧場　高原ハウス」の串焼き定食（１０００円）のご飯を卵かけご飯に（+１００円）。　ホットミルクも付けました。　肉が噛みごたえあって美味しい。　昔の鶏肉はこんな感じだった。　さあ、今年もモータースポーツが始まります。

ＮＸ３００ 夏用タイヤ装着＋異音処置

　タイヤをスタッドレスからサマータイヤに履き替えました。　今シーズンは結局、１回しか雪道走らず。　やっぱり暖冬だったんですね。

　このクルマになって初めて履くサマータイヤ。　ど新品。　これで転がり抵抗減って、燃費も良くなるでしょうか？　冬場という事もあり、現在の燃費は通常走行で９．４ｋｍ/ℓ程度。　ディーラーのヒトには、『冬場に　その値スゴイ』とは言われるけど、前のクルマはもう少し走ったような気が…

　さて今回は、タイヤ履き替えのほかに室内の異音も見てもらいました。　このクルマは、納車時から左リヤのシートベルト巻取り部付近からギシギシ異音が鳴りまくり。　なんか中で干渉してんだろうな、特に朝夕の低温時は　『われ！　クルマ交換せぇや！！』というレベルの連続異音。　家族も気になってしょうがないとの感想。　でも、本格修理したら内装引っぺがして２・３日入院コースかもと、今回の入庫まで我慢してました。　天気のいい日中にじゅうぶん日に当たって、クルマがあったまるとピタッと音が止るのですが。

　レクサス店に着いて、メカさんに同乗してもらって音の確認をしてもらったら、割とすぐに見当がついたみたいで、『楽に外せる部分なので干渉防止の処置をしてみましょう』とのこと。　１時間半待って処置後を確認してみると、確かに音は止まっているようです。　気温が上がっているという事もありますが、路面のギャップを越えても以前のような異音はしません。

　どうやら、この部位の異音は、他にも出ている人がいるようですね。　トヨタの内装設計の人、もう少し良く考えて内装トリムの分割・組み合わせを設計してね。　前のモデルのカーナビ画面のコーティングの剥がれといい、気になったらディーラーに相談してみるものですね。

　さあ、異音も治ったし（おそらく）、タイヤも履き替えたし、春のドライブを楽しもう！　燃費目標は前のクルマと同レベルの１０．８ｋｍ/ℓを目指してみましょうか。